Адани е заподозрян в измама чрез продажба на нискокачествени въглища като гориво с висока стойност

Adani Group е показала нискокачествени въглища като доста по-скъпо по-чисто гориво в транзакции с индийска държавна енергийна компания, съгласно доказателства, забелязани от Financial Times, който хвърля нова светлина върху изказванията за дългогодишна машинация с въглища.

Документите, предпазени от Проекта за докладване на проведената престъпност и корупцията (OCCRP) и прегледани от FT, прибавят евентуално екологично измерение към обвинявания в корупция, свързани с индийския конгломерат. Те допускат, че Адани може да е получил лъжливо огромни облаги за сметка на качеството на въздуха, защото потреблението на нискокачествени въглища за сила значи изгаряне на повече от горивото.

Фактурите демонстрират, че през януари 2014 година Адани е закупил индонезийска пратка въглища, за които се твърди, че съдържат 3500 калории на кг. Същата пратка беше продадена на компанията Tamil Nadu Generation and Distribution (Tangedco) като 6000-калорични въглища, един от най-ценните класове. Adani наподобява е удвоил парите си в процеса, след транспортните разноски.

FT също съпостави документите за още 22 колета през 2014 година, включващи същите страни, което демонстрира модел на инфлация на класа в доставка на 1,5 милиона тона въглища.

Адани доставя въглища в Индонезия от минна група, известна с нискокалоричния си рандеман, на цени, съответстващи на нискокачествено гориво. Тя достави въглищата в най-южния щат на Индия за произвеждане на електрическа енергия, изпълнявайки контракт, който показва скъпо висококачествено гориво.

Повече от 2 милиона души умират в Индия всяка година от замърсяването на въздуха навън, съгласно изследване от 2022 година в The Lancet, до момента в който други изследвания откриват доста нарастване на детската смъртност на стотици километри към въглищни електроцентрали.

Друго изследване преди десетилетие откри, че въглищните електроцентрали, които зареждат към три -четвърти от електричеството на Индия, което съставлява почти 15 % от породените от индивида излъчвания на фини прахови частици в страната, 30 % от азотен оксид и 50 % от серен диоксид.

„ Общественото опазване на здравето несъмнено остана на назад във времето в Индия по отношение на ползите на енергийния бранш “, сподели Сунил Дахия, основан в Ню Делхи анализатор в Центъра за проучване на силата и чистия въздух.

Опозиционни политици предходната година приканиха за следствие на Адани, откакто FT заяви, че сред 2021 година и 2023 година групата е платила повече от 5 милиарда $ на медиатори за въглища, импортирани в Индия, надалеч над пазарните цени.

>

Последните разкрития идват, когато Адани се пробва да се преименува в огромен състезател в региона на възобновимата сила, в това число посредством построяването на един от най-големите вятърни и слънчеви паркове в света в Хавда, покрай границата с Пакистан. Групата, която отхвърля да е направила злоупотреби, остава един от най-големите вносители на въглища в Индия.

Констатациите също по този начин евентуално ще допринесат за засилващия се политически спор в Индия за властта и въздействието, на които се радват милиардерите, в това число Гаутам Адани, чийто имена и голямо благосъстояние изплуваха по време на актуалната предизборна акция, в която Нарендра Моди се бори за трети мандат като министър-председател.

Индийската дирекция за разузнаване на приходите (DRI), проверяващият отдел на финансовото министерство, който управлява икономическите закононарушения, стартира следствие на цените на въглищата през 2016 г. Наказателното гонене на предприемач, обвързван с хипотетична инфлация на цените на въглищата на стойност 68 милиона $, е един от дребното осезаеми резултати от това продължаващо следствие.

Нови документи, получени от OCCRP и показа с шоуто на FT по какъв начин през декември 2013 година корабът MV Kalliopi L напусна Индонезия, превозвайки въглища с оповестена цена от 28 $ за звук. Когато дойде в Индия през новата година, Адани продаде въглищата на Tangedco за 92 $ за звук.

Въглищата идват от интервенциите на индонезийската минна група PT Jhonlin в Южен Калимантан, където е претрупан корабът.

В декларация за експорт от PT Jhonlin се показва, че крайният покупател е Tangedco, и се показват данните на Адани като медиатор. Въпреки това, фактурата на Jhonlin отиде до основаната на Британските Вирджински острови Supreme Union Investors, която беше таксувана с $28 на звук.

Седмица по-късно Supreme Union Investors фактурира на Адани в Сингапур пратката на $34 на звук, заявявайки, че въглищата съдържат 3500 калории на кг.

В последващата фактура на Adani към Tangedco качеството скочи до 6000 калории – както и цената, до $92 на звук.

Други документи допускат, че несъответствието не е изолирано. Поръчка за покупка от 2014 година изброява 32 доставки на 6000-калорични въглища за Tangedco от Adani, на обща стойност 2,1 милиона тона при 91 $ за звук. Поръчката беше издадена според индийските закони за независимост на информацията след искане от OCCRP.

Според вътрешните записи на Jhonlin Supreme Union Investors е работил като медиатор за 24 от товарите, изброени в поръчката за покупка на Tangedco, като ги е купил при междинна цена от $28 за звук. Според данни от Argus, товарите са били на цена малко над бенчмарка за 4200-калорични въглища от Индонезия, които по това време са се търгували за сред 22 и 26 $ за звук.

FT съпостави 22 от 24-те пътувания с документи от Индия; във всичките 22 доставки Tangedco беше крайният покупател на междинна цена от $86 за звук. Цената е в сходство с прогнозите на Argus за локалните пазарни цени за висококачествени 6000-калорични въглища, които бяха сред $81 и $89, в това число транспортните разноски.

Съвременните оценки на Argus за цените на транспортните разноски допускат, че за всеки звук, продаден на приблизително $86, Adani и неговите медиатори си поделят до $46 облага. Това възлиза на към 70 милиона $ общо за 22-те пътувания.

Адани отхвърля обвиняванията в машинация. Говорител на групата сподели, че качеството на въглищата е без значение тествано в точката на товарене и разтоварване, както и от митническите управляващи и учените на Tangedco: „ С доставените въглища, които са минали толкоз комплициран развой на инспекция на качеството от голям брой организации в голям брой точки, явно изказванието за доставка на нискокачествени въглища е освен безпричинно и незаслужено, само че и изцяло неуместно. “

Tangedco, Jhonlin, Supreme Union Investors и DRI не дадоха отговор на претенции за коментар.

„ Като се има поради пазарната мощност на доставчиците на въглища, [комуналните услуги] постоянно нямат различен избор, с изключение на да одобряват отклоняване в равнището, ” сподели Рохит Чандра, помощник по обществена политика в IIT Delhi. „ Тестването на трети страни направи доста малко за справяне с тези опасения. “

Транзакциите дават отговор на модел на ендемична лъжлива инфлация на цените, твърдяна от индийските управляващи през 2016 година в уведомление, в което са изброени пет компании от Адани и пет вносители, доставени от групата измежду 40 разследвани субекта.

Известието на DRI твърди, че офшорни медиатори са били употребявани за надуване на цената на въглищата, доставяни на комуналните услуги, и че „ в забележителен брой случаи “ два набора от бяха открити протоколи от изпитвания за колета: „ единият показваше по-ниска брутна калоричност (GVC), а другият по-висок GVC “.

Arappor Iyakkam, неправителствена организация, основана в столицата на Тамил Наду, Ченай, през 2018 година упрекна „ машинация с фактуриране на въглища “ в тъжба до държавната дирекция за зоркост и битка с корупцията.

Неправителствената организация, която се концентрира върху проблемите на прозрачността, сподели, че Tangedco е платила над пазарните цени за въглища и че калоричната стойност на въглищата, упомената в търговете и поръчките за покупка, не подхожда на получената.

„ Tangedco търпи тежки загуби от [милиарди рупии] всяка година през последното десетилетие “, сподели неправителствената организация в жалбата си. „ Трябва да разберем, че това се трансформира непосредствено в по-висока цена за електрическа енергия за елементарния човек и го визира доста. “

Неправителствени организации пресметна, че общо Rs60bn ($720mn) са били пропилени при доставката на Tangedco на въглища сред 2012 година и 2016 година „ От това, като се има поради, че Adani достави към половината от тях, загубата, породена единствено от Adani, ще бъде 3000 крори рупии (360 милиона долара) “, сподели Джаярам Венкатесан, началник на неправителствената организация, пред FT.

Говорителят на Адани сподели, че неправителствената организация е „ преразгледала обвиняванията на DRI “. Индия е най-големият консуматор и производител на въглища в света след Китай. Но мощното търсене и тесните места по железопътните линии значат, че би трябвало да внася също, като Индонезия е най-големият снабдител на топлинни въглища.

В отчет от 2017 година контрольорът и основният инспектор на Индия повдигнаха въпроси дали тръжният развой на Tangedco за вносните въглища облагодетелстват огромни групи като Адани. Той акцентира незадоволителното време за подаване на предложения и условието за огромен оборот за оферентите. Разследването на DRI продължава, забавено от правосъдни процедури, свързани с претенции за интернационалните документи.

Адани сподели, че е било целесъобразно от решението на DRI предходната година да отдръпна тъжба до Върховния съд по дело против един от 40-те вносители, посочени през 2016 година

Анализатори от промишлеността споделят, че тестването на калоричността на въглищата — в това число строги условия за случайно взимане на проби от стелажи за въглища — е строго и се организира от организации на трети страни в Индия. Но защото всичко се прави с човешка интервенция, има място за корист, означават те. Разходите за тестване нормално се разделят сред доставчика и крайния консуматор в края на товаренето и се поемат от крайния консуматор в края на разтоварването.

„ Голяма разлика “ сред сумата на заявената пратка калоричност и нейната действителна стойност „ може да се случи единствено със единодушието на хората в края на разтоварването “, сподели старши чиновник в енергийния бранш.

Документите на Tangedco включват голям брой документи от лични учени и проби от трети страни компании, че въглищата, доставени от Адани по поръчката за покупка от 2014 година, дават отговор на спецификациите.

Човек, работещ в индийската електрическа мрежа, сподели, че главният фокус е непрекъснатостта на доставките на въглища и балансирането на производството, с цел да се отговори на търсенето, което значи, че всеки въпрос за качеството на въглищата е „ следващо упражнение “.

Говорител на Адани сподели: „ С никакво въображение [дъщерното сдружение на Адани в Сингапур], с общо предложение от по-малко от 2 % от въглищата, изгорени от Tangedco през съответния интервал, може да бъде държано отговорно или за замърсяването на въздуха, или за загубите ” на индийските държавни електроразпределителни компании.